奔驰与德国电信和爱立信合作 建设全球首个用于汽车生产的5G移动网络
据外媒报道，奔驰汽车（Mercedes-Benz Cars）正与德国电信（Telefonica Deutschland）和网络供应商爱立信合作，在其位于辛德芬根（Sindelfingen）的“56号工厂”建设全球首个用于汽车生产的5G移动网络。作为一个占地面积超过20000平方米的创新项目的一部分，5G移动通信标准正在首次投入生产运行。在那里获得的经验将积极纳入其他工厂今后的执行计划。通过实现这一里程碑，合作伙伴将确保未来5G标准成为德国工业基地的现实。5G网络由电信公司Telefonica Deutschland与网络供应商爱立信合作安装。一旦安装和调试完成，该网络将由奔驰汽车公司运营。
奔驰汽车生产和供应链事业部管理委员会成员约尔格•伯泽（Jorg Burzer）表示：“通过‘56号工厂’，我们不仅在打造未来的智能汽车生产，还将在一家汽车装配厂建立全球首个5G移动网络。”“作为汽车的发明者，我们将生产中的数字化提升到了一个全新的水平。随着本地5G网络的安装，奔驰公司所有生产系统和机器的网络在未来将变得更加智能和高效。这开启了全新的生产机会。”
奔驰汽车（Mercedes-Benz Cars）与德国电信（Telefonica Deutschland）选择了一位经验丰富的合作伙伴。“作为电信供应商和行业合作伙伴，我们在私有网络和现代5G解决方案方面拥有丰富的经验，我们现在正在为与梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）汽车的合作做出贡献。”
5G网络为奔驰汽车的智能生产提供了便利
发展自己的基础设施带来很多优势，对未来实施智能制造具有重要作用。使用最先进的5G网络技术，奔驰汽车可以借助新功能优化其工厂现有的生产流程。这些包括，例如，装配线上的数据链接或产品跟踪。有了独立的网络，所有流程都可以进行优化，变得更加健壮，如果必要的话，还可以在短时间内适应当前的市场需求。此外，移动通信标准以智能的方式将生产系统和机器连接在一起，从而支持生产过程的效率和精度。使用本地5G网络的另一个好处是，敏感的生产数据不必提供给第三方。
通过5G网络，涉及未来汽车的各种测试场景所需的大量数据可以非常快速地处理。5G移动通信标准允许在千兆比特范围内快速传输数据，具有极低的延迟和高水平的可靠性。
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