筹备6年、建设9年的港珠澳大桥今天(24日)9点正式通车运营。港珠澳大桥全程55公里,东接香港,西接珠海、澳门,自通车之日起从香港到珠海、澳门仅需30分钟。是世界上最长的跨海大桥,也是中国交通史上技术最复杂,建设要求及标准最高的工程之一,被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一。
港珠澳大桥
下面,让我们一起跟随港珠澳大桥管理局路桥工程师,在VR中一起穿越港珠澳大桥吧!
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港珠澳大桥的收费站
首先映入眼帘的是港珠澳大桥的收费站,这里有20条车道。车牌识别速度最快只用0.3秒,真正做到了“缴费不停车”。
九洲航道桥
随后看到的双塔结构就是九洲航道桥。高达114米,看形状像是一个风帆,寓意着扬帆远航,因为每天都有很多船只在这里通过。
移动头显可以观看四周,发现这段桥有些弧度,这是因为海洋不同的流向,将桥梁设计成跟海流方向垂直,这样就能减少水流对桥墩的影响。
江海直达船航道桥
接下来我们行驶在江海直达船航道桥上,这里是中华白海豚自然保护区。因此这座桥就是以白海豚为原型来打造的,表达了人类对大自然的敬畏之心。
青州航道桥
现在我们经过的第三座航道桥——青州航道桥,高163米,是港珠澳大桥上最高的建筑,这座桥的造型类似中国结,寓意港珠澳大桥将香港、澳门、大陆连接得更加紧密,三地同心,心灵相通。
港珠澳大桥的西人工岛
前方就是海底隧道了,在进入隧道之前,我们可以看到隧道上方的建筑——港珠澳大桥的西人工岛。它主要承载着大桥的办公、养护、救援和桥面实施监控等功能。
港珠澳大桥的海底隧道
港珠澳大桥的海底隧道全长6.7公里,最深处距离海面48米,是世界上唯一一条深埋沉管隧道。
开出隧道,这里就是东人工岛,不远处就是飞机起降频繁的香港国际机场。另一侧是船舶密集通行的航道,有限高和通航双重要求,这也是建造这段海底隧道的原因。
港珠澳大桥的东人工岛
到达这里,我们就已经走完了大桥主体工程的全部路段,前方便是香港。
在VR中体验了穿越港珠澳大桥,令笔者感到十分震撼,这是中国人用自己的勇气和智慧,攻克下来的世界级难题。港珠澳三地人民一定会对这座大桥感到骄傲。
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