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戴姆勒卡车公司（Daimler Trucks）的开发工程师正在开发一种移动汽车模拟器，它能为卡车司机提供一种对未来技术的先前了解。该团队将驾驶特别配置的梅赛德斯V级车“前往”德国斯图加特周围的主要交通路线高速公路休息站，以此来评估司机对戴姆勒目前正在开发系统的看法。
网络设备制造商思科系统（CiscoSystems）计划以28.4亿美元现金（约200亿元人民币）收购光学元件制造商Acacia Communications，这是其在5G网络市场想赢得更多交易的一个策略。
博世正在通过云计算运行的人工智能解决新能源汽车电池损耗的问题。这家总部位于德国斯图加特的公司今天早上宣布了一项新的服务，云计算电池，旨在通过人工智能实施保护措施来减少电池老化，从而弥补车辆的电池管理系统。该公司声称，通过对电池状态的持续分析、充电过程的优化以及通过车内显示屏向驾驶员提供节能提示，它最多能够将损耗减少20%。
中兴官方消息，近日，在IMT-2020(5G)推进组组织的中国5G增强技术研发试验毫米波频段的测试中，中兴通讯首家完成了26GHz频段5G基站射频OTA测试。
2019年是5G商用元年，国内外基础电信运营商纷纷加快5G网络部署，让广大消费者尽快体验到5G带来的便利。目前，韩国、美国、瑞士、英国、德国的电信运营商宣布开通5G网络服务，并公布了5G套餐标准。
孙正义曾表示：“我将把收购Arm视为我一生中最重要的一笔交易。”但在过去的五年中，Arm开发的用于管理互联设备的软件，销售业绩始终停滞不前持平，当然不包括收购带来的提振效应。
那么围绕HTC的智能手机业务，到底发生了什么?HTC现任和前任员工描绘了这样一幅图景:在一个充满挑战的市场中，面临着艰难的商业决策，高层对于创新的判断出现失误，以及并不和谐的企业文化。
由《尚流TATLER》举办的2019 Gen. T中国100新锐先锋榜单在上海艾迪逊酒店正式揭晓。作为榜单中唯一的VR行业从业者，NOLO VR创始人&CEO张道宁荣幸入选，成为本届Gen. T的年轻新锐之一。
随着带宽的升级,沉浸式的虚拟现实效果让媒体和厂商对VR领域趋之若鹜,但近视怎么办?对于近视眼来说,同时戴眼镜和VR头盔,会极大地削弱沉浸感。在戴上VR头盔之后,更易产生晕动症,或者说,晕的程度更严重。
随着沉浸式技术的快速发展不断模糊真实世界和虚拟世界之间的界限，它也推进了营销领域消费者体验的演变。
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