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“一次构建、多端部署”,Unity提供智能网联汽车HMI开发核心引擎

作者:Ben发布时间:2021-11-03 11:24:34来源:36Kr

曾经,特斯拉引以傲的开创了18吋中控大屏时代,也为座舱内的人机交互方式打开了新的大门。随着新能源、自动/辅助驾驶、智能座舱等领域日新月异的发展,汽车人机界面(HMI)作为这些前沿技术和驾驶员以及乘客间互动的桥梁,作用是显而易见的,同时,HMI水准的高下也将成为车企间竞争的焦点之一。


从宏观政策的角度来看,2020年2月国家发改委联合11部委印发《智能汽车创新发展战略》,智能汽车及相关技术已成为传统车企、造车新势力、多个细分领域创业公司的主要发力点。汽车人机界面(HMI)作为智能网络汽车的一大要素,随着车机性能的提升、中控屏幕尺寸的增大,以及车企对于差异化智能驾驶体验需求的变化,如何高效、敏捷地创建交互式3D HMI系统成为越来越多企业的诉求。


但是对于车企而言,目前车载HMI的设计及研发中存在三个明显的痛点:1)工作流程断裂;2)平台碎片化;3)缺乏用于运营和变现的内容工具。


而作为面向专业市场,交互式的实时3D引擎,Unity正在把移动端成熟的2D/3D内容开发、运营技术、工具链、经验、以及技术支持能力,带入到汽车行业的智能座舱、数字孪生、虚拟仿真等领域,推动了车载信息娱乐、沉浸式增强现实、地理空间和多媒体为一体的未来汽车HMI领域的发展。


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Unity与HERE Technologies合作使用实时3D渲染技术开发次世代车载HMI


不久前,Unity凭借智能网联汽车人机交互(HMI)解决方案荣获了 2021 中国汽车新供应链百强的软件类目奖,可以看出其已获得汽车行业的认可。


具体来说,Unity在将3D内容与创作平台应用于智能网联汽车领域的实践中,从经典的人机交互场景,向着为消费者提供更丰富的、可交互的次世代智能驾驶体验逐渐演进, Unity正在从如下方面,成为支撑智能网联汽车HMI设计开发的关键引擎:


1. Unity可具备“一次构建,多端部署”的跨平台能力,应用覆盖iOS、安卓、VR头显等,通过驱动集车载信息娱乐、沉浸式增强现实、导航和多媒体技术为一体的未来汽车体验,为无缝体验提供核心支撑的能力。并且,Unity支持各大主流的车规级芯片和车机系统,包括QNX、Android、Linux等车机系统和高通骁龙、瑞萨电子、恩智浦等车载芯片。


2. Unity的实时3D技术同时具备三维、渲染和交互能力,目前已广泛应用于游戏、汽车、制造、工程建设等领域,其实时渲染和交互性能让Unity成为创建智能网联汽车HMI的首选工具之一。


3. Unity具有统一平台的完整工具链,为智能网联汽车HMI的设计开发提供可定制化的工具包,涵盖HMI设计、原型设计、开发和大规模生产部署的全周期开发。


4. Unity已经拥有完善的移动和游戏业务生态系统,涵盖生态和车载内容运营服务,可支持各类HMI内容开发和运营,包括UI主题、XR体验、车载游戏等。Unity的资源商店拥有超10万个高质量开发资源,可以加速HMI内容生态打造。


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车载VR系统开发商Holoride新推出的Holoride Elastic SDK由 Unity 驱动,使Unity创作者可以为汽车乘客创作新型娱乐内容


Unity大中华区战略兼市场负责人梁璐表示,目前,Unity已与多家整车厂以及各级供应商合作,在包含汽车HMI在内的诸多智能网联汽车开发领域发力,为它们构建更高级别的智能化体验提供基础设施。据悉,全球排名前十的汽车OEM厂商均已使用Unity投入智能座舱HMI设计开发、自动驾驶虚拟仿真和培训验证、产线数字孪生虚拟调试、虚拟培训、产品销售配置器等项目。


比如沃尔沃汽车,其“高度仿真驾驶模拟装置”正是采用了Unity的技术模仿驾驶车辆,开发出更安全的汽车。Unity与韩国万都也在ADAS上进行合作,利用Unity在构建虚拟环境上的能力,帮助万都提升ADAS感知能力。基于Unity平台,上海国际汽车城构建了整个安亭区域超过100平方公里范围内城市道路区域的数字孪生,不仅将物理空间的真实场景和开放道路等静态数据映射到数字世界,还将真实场景中的行人、其他车辆、天气、光照等动态数据纳入其中。



沃尔沃借助Unity的实时3D技术,将交互式的虚拟体验引入整车开发流程和营销环节


在今年的各类展会中,Unity 也多次向用户展示了其HMI demo在各类车载操作系统“低中高端”车机芯片上的运行情况。表现了Unity实时3D创作实力和平台兼容性,以及“一次构建,多端部署”的特性。


Unity的可交互HMI demo,可在不同的驾驶模式下进行自由切换,还可以调整日间、夜间屏幕光照,选择多媒体播放,同时还能进入沉浸式导航系统和游玩游戏。


基于芯驰的X9芯片、以Hypervisor虚拟机架构同时运行三个车载系统上的Unity HMI,可实现在Linux系统汽车仪表盘、Android系统游戏应用以及Android系统另一个三屏HMI demo三个系统的无缝运行。采用独立系统具有显著的优势,即使其中的一个系统出了问题也不会影响其他系统的运行,这样就能保证最重要的汽车仪表盘部分持续工作,为驾驶员和乘客提供充分的安全保障。


基于恩智浦NXP IMX8芯片,Unity在QNX操作系统上运行了游戏应用程序。在该芯片上赛艇游戏以40+FPS的高帧率流畅运行,无卡顿延迟。


Unity已经不止是一个游戏引擎,得益于电子设备的普及、虚拟现实和智能交互技术的发展,其工具的应用范围,正在从游戏领域、专业影视领域向制造、交通、教育、科研等各行各业扩张。


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